販売 【調整】[イニシャルトルク、バックラッシュ、刃当たり]AE86 6.7インチデフ(デファレンシャルギア) 部品代込、トレノ、レビン(IBBADJ-DFOH)

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商品情報

●商品説明
タイトルの通り、AE86のデフの ・イニシャルトルク ・バックラッシュ ・刃当たり を調整いたします。
部品代込みのお値段です。
商品を弊社まで郵送していただき、各調整と一部部品を新品に交換をさせていただきます。(往復郵送代はご落札者様ご負担です。)
新品トヨタ純正部品を使用いたします。(販売中止品がある場合は、純正相当品を使用いたします。)
チューニングショップや整備工場で行う作業と同等以上です。
街乗りのにて、快適に走行ができ、かつスポーツ走行(グリップ、ドリフト)ができる仕様です。お好みの調整値にセッティングすることも可能です。
●作業内容
・分解、洗浄、再組立・新品のオイルシールに交換・ファイナルギア、LSDは再使用・プリロード調整・イニシャルトルク調整・バックラッシュ調整・歯当たり調整
※組み立ては、トヨタ整備書を遵守。
●主な交換部品
・ピニオンギアオフセット用ワッシャー 1pc ・ピニオンスペーサー 1pc ・ピニオンナット 1pc ・ピニオンワッシャ 1pc ・デフキャリアオイルシール 1pc ・オイルスリンガ 1pc
●ファイナルギアやLSDが再使用できない→それぞれ別途にて、新品に交換させていただきます。
<新品ファイナルギア> ・3.583 (入手可、22/01/03時点)・3.727 (入手可、22/01/03時点)・3.909 (入手可、22/01/03時点)・4.100 (入手可、22/01/03時点)・4.300 (純正) (入手可、22/01/03時点)・4.556 (入手可、22/01/03時点)・4.778 (入手可、22/01/03時点)
上記からお選びいただけます。新品トヨタ純正部品です。
出品の時点で、入手可能なものを掲載させていただいております。(廃盤品もあるため、在庫については、ぜひお問い合わせください。)
↓以下、ファイナルギア単品販売の商品ページです↓https://auctions..co.jp/seller/nocarsports_nobegin?sid=nocarsports_nobegin&b=1&n=50&p=FGK&auccat=&aq=-1&oq=&anchor=1&slider=
<LSD>・KAAZ ~・CUSCO ~・OS技研 ~
上記参考価格です。メーカーや商品により異なりますので、どの商品をご使用するかはご相談させていただきます。
●お取引の手順
①商品を取り外し、弊社までご郵送いただきます。(配送業者は問いません。ご郵送代はご落札者様ご負担です。)
②到着後、商品を分解し、③調整作業を実施し、ご返送いたします。(返送代は、着払いもしくはご入金時に頂戴いたします。)
④ご到着後、受け取り連絡および評価をしていただき、お取引終了となります。
●他にもプランをご用意しております!!
ご落札者様に、できるだけお安く、必要最小限の出費にしていただくために、いくつかプランをご用意しております。(随時、更新していく予定です。)
↓デフOHの出品ページは以下です。↓https://auctions..co.jp/seller/nocarsports_nobegin?sid=nocarsports_nobegin&b=1&n=50&p=DFOH&auccat=&aq=-1&oq=&anchor=1&slider=

↓それぞれの出品ページは、以下です。↓・フルオーバーホールhttps://auctions..co.jp/seller/nocarsports_nobegin?p=F-DFOH&auccat=&aq=-1&oq=&anchor=1&slider=
・オーバーホールhttps://auctions..co.jp/seller/nocarsports_nobegin?sid=nocarsports_nobegin&b=1&n=50&p=S-DFOH&auccat=&aq=-1&oq=&anchor=1&slider=


・LSD単体オーバーホール

・新品LSD交換https://auctions..co.jp/seller/nocarsports_nobegin?sid=nocarsports_nobegin&b=1&n=50&p=LSDCHG-DFOH&auccat=&aq=-1&oq=&anchor=1&slider=
・新品ファイナルギア交換https://auctions..co.jp/seller/nocarsports_nobegin?sid=nocarsports_nobegin&b=1&n=50&p=FGCHG-DFOH&auccat=&aq=-1&oq=&anchor=1&slider=

・イニシャルトルク、バックラッシュ、刃当たり調整https://auctions..co.jp/seller/nocarsports_nobegin?p=IBBADJ-DFOH&auccat=&aq=-1&oq=&anchor=1&slider=
・ピニオンギアベアリングリア圧入https://auctions..co.jp/seller/nocarsports_nobegin?p=PGPrs-DFOH&auccat=&aq=-1&oq=&anchor=1&slider=

・デフサイドベアリング圧入https://auctions..co.jp/seller/nocarsports_nobegin?sid=nocarsports_nobegin&b=1&n=50&p=DSPrs-DFOH&auccat=&aq=-1&oq=&anchor=1&slider=

・デフケースベアリング(外輪)圧入https://auctions..co.jp/seller/nocarsports_nobegin?sid=nocarsports_nobegin&b=1&n=50&p=DCPrs-DFOH&auccat=&aq=-1&oq=&anchor=1&slider=

・単体LSDのファイナルギア交換https://auctions..co.jp/seller/nocarsports_nobegin?sid=nocarsports_nobegin&b=1&n=50&p=SLSDFCHG-DFOH&auccat=&aq=-1&oq=&anchor=1&slider=

...等々
上記以外にも、プランをご用意できることもありますので、お気軽にご相談ください。
以上、ご依頼のほど、お待ちしております。

刃当たり調整 (ピニオンギアワッシャーの厚さ調整、バックラッシュ調整) 【#AE86デフOH計画 10】
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