初代スーパーカブ C100の後期型
1965年のはじめに作られた車体です。
車体番号は C100-N07***
自賠責保険は令和5年10月まであります。

フレーム、エンジン、タンク、荷台、リアホイール周り、リアランプ、チェーンカバー、リアサスペンション、ステップ、ペダル類はオリジナルだと思います。塗装はウレタンのビーバーブラウン(オリジナル)で自家スプレー塗装してあります。
ヤレた感じを残して上塗りしています。
ハンドル、メーターは年式より古い型式がついています。フロントフォーク、ライト周り、フロントホイール周り、キャブ、サイドカバー、フロントフェンダー、サイドカバー、ハーネスは同じ頃のものをつけています。
シート、マフラー、レッグシールド、ミラー、ウィンカーはリプロ品を使用しています。

2年ほど前に不動車で購入してコツコツ自分でレストアしました。エンジンは一度全バラして組み直しています。ベアリングなど一部交換しています。キャブレターはもう一個購入して二個いちで組み直しています。パッキンも悪いものは交換しています。

マフラーは同型の純正も持っていますが錆びています。ご希望ならお付けします。
今ついているリプロ品は新古品をヤフオクで購入したのですが、中の仕切りがすべて溶接が取れてバラバラ
シートはリプロ品にホンダのロゴをスプレー塗装しています。ポジションと見た目を良くするためにステーを少し加工して後ろに下げてあります。

レッグシールドはオリジナルがありますが、上部が大きくカットされています。ご希望ならお付けします。CUBエンブレムは自作しました。
フロントフェンダーに大きい割れがあります。ホーンが鳴りません。メーターは動きますが、もたついたり止まったりします。ケーブルの交換が必要だと思います。
メインキーの「1」ライトオフが接触不良です。「2」のライトオンでウィンカー等灯火が使えるライト周りのプラスチック部品の塗装は経年劣化風に少しくすんだ色のスプレーで塗装しています。

現在、通勤や近郊のツーリングに使っています。
エンジンはすぐかかって、走る、曲がる、止まる、灯火に問題ありません。
さすがに古いのでパワーは100%出ていませんが、OHVの音やフィーリングはOHCにはないもので、乗って楽しいです。半世紀以上前のバイクが普通に動くなんて、さすがホンダです。

バッテリーはまだ使用可能で充電も自動でします。6Vなので1カ月に一度は充電機で充電した方が良いです。

愛着があるのでそばに置いておきたいのですが、カブとMTBで倉庫がいっぱいで、手放すことにしました。

事前に連絡をいただければ実車確認できます。
仕事をしていますので、日時調整が必要です。
車体は小樽駅から徒歩20分位の自宅で保管しています。

保証できる車体ではありません。素人がした整備ですので、走行前に必ず自己責任で整備してから走らせてください。

書類はナンバー抹消して名義変更できるようにお渡しします。

決済後の預かりは短期間は可能です。ご相談ください。

評価の悪い方の入札はこちらで取り消しさせていただく場合がありますのでご承知ください。

引取後のキャンセルはできませんのでご承知ください。ご不明点はご質問ください（2022年 4月 15日 9時 06分 追加）ハンドルロックキーが固着して使用できないので取り外しています。
燃料タンクキャップのパッキンが劣化しています。満タン近くまで給油すると燃料がにじみ出てきます。パッキンの交換をお勧めします。（2022年 4月 15日 19時 01分 追加）今回の出品で落札していただく方がいなければ、他の車体を出品しようと思っています。
購入を検討している方がおりましたらこの機会にぜひご入札ください。宜しくお願いいたします。