商品ご覧頂きありがとうございます。
こちらの商品はサニトラに載っていたA12ノーマルエンジンになります。エンジン載せ替えの為出品します。
車からエンジン取り外してから1年ほどしかたっていません。
付属品は純正マニホールド、リビルト純正キャブ、クラッチAssy、オイルパンになります。
リビルト純正キャブば購入してから2年ほどしか使用しておりません。
エンジン本体の走行距離は15万km程です。
古い物ですのでご理解いただける方のみ落札お願いします。
素人保管ですので神経質な方は入札を御遠慮下さい。
希望価格に達しない場合商品を取り消しさせていただくことがあります。
よろしくお願いします。

28歳、板金のプロが自らの手で甦らせた愛車は1993年式日産 サニートラック ロング デラックス | クルマ情報サイトｰGAZOO.com

壱 エンジン A12 A型 後期 動画あり 日産 サニートラック サニトラ B122 エンジン 110 33994 3F22(エンジン本体)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

サニートラックのサニトラロング・サニトラ・レストア中・DIY・エンジンルームに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

サニトラ A12エンジンチューン | Racing Service YASU ~total tuning proshop~

サニートラックのWEBER DGEV・A12純正インマニ加工・香嵐渓渋滞・EK 10マーチターボR用クラッチに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

2代目サニトラが人気の理由とは？！ ロングセラーモデルの魅力に迫る｜旧車王ヒストリア

サニトラ A12エンジンチューン | Racing Service YASU ~total tuning proshop~

キャブレター新品 日産 A12型エンジン用キャブレター サニートラック/サニトラ等に レストアパーツ(エンジン部品)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

サニートラックのサニトラ・GB122・アイドリング不調・旧車に関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

日産・サニートラック（２代目・B120型）を三浦半島で試乗。トラックなのにファン・トゥ・ドライブ #06|その旧車、レンタルさせてください｜JAF Mate Online

サニートラックのサニトラ・A12・エンジンに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

サニートラックの旧車・アイドリング不調・GB122・サニトラ・キャブセッティングに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

サニトラ後期・電制キャブ アイドリング不調 原因究明編（日産 サニートラック・B120系）by ALTIA - みんカラ

走り屋御用達の"トラック"?!【 日産 サニートラック 】土屋圭市がサーキット全開でB110サニーを思い出す！懐かしいキャブの音・内外装を沢すみれ 工藤貴宏が徹底解説 - YouTube

GB122 サニートラック A12 エンジン本体 キャブレター デスビ オルタネーター など サニトラ SUNNY B110 サニー チェリー 日産 旧車－日本代購代Bid第一推介「Funbid」